昨日的机场二通道施工现场

(长江商报消息 记者 彭为)机场二通道开工两年多了，昨日记者探访现场获悉，该工程已完成大半，近日控制性工程丰荷山立交实现合龙，待2014年整个工程通车后，车辆可通过丰荷山立交实现机场高速与二通道的无缝对接。

丰荷山互通立交是机场二通道的4个互通式立交中最先完工的，主要实现在建的机场二通道与现有的机场路相交互通。其余三个：与三环线相交的姑嫂树互通、与绕城公路相交的黄花涝互通以及与终点马家湖互通式立交均尚在建设当中。

施工方市政二公司相关负责人介绍，丰荷山互通起点接府河特大桥，跨汤仁海、现机场路、新漖湖，接墨家湖特大桥，共设5座桥梁，其中主线桥1.8公里，四座匝道桥共长1967米，与现机场路形成互通。也就是说，将来机场二通道全线通车时，车辆可通过该立交实现和机场路的无缝对接。

机场二通道全长16公里，有特大桥7座，大中桥1座，桥梁长度近13.6公里，占总里程的85%。全线高架的形式，计划于2014年4月完工。